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绕组接地故障的检查与排除

时间:2012-03-24 09:19来源:www.kang-zhuo.com 作者:南京康卓 点击:

绕组接地故障的检查与排除

    (一)绕组接地故障的原因

绕组接地又叫绕组对地短路,它是指绕组导电部分直接与机壳相通,使机壳带电。其原因可能是电动机运转中发热、振动、受潮或受腐蚀性气体侵蚀使绝缘性能变坏,在绕组通电时被击穿;也可能由于转子扫膛产生高热,使绝缘炭化造成短路;还可能是在嵌线时槽内绝缘被铁心毛刺刺破,或在嵌线、整形时槽口绝缘被压破裂,使绕组碰触铁心;还可能因绕组端部过长,碰触端盖等。

    (二)绕组接地故障的检查

    对绕组接地故障通常用兆欧表检查。将兆欧表l接线桩用导线与绕组的一端相连,e接线

桩与机壳裸露部分相连,用120r/min的转速摇动手柄,逐相检测对地绝缘电阻。若某相绕组对地绝缘电阻为零,则该相绕组有接地故障。为进一步确定,还可用万用表低阻挡进行复核,若电阻在几欧以下,确系对地短路。若手边没有兆欧表,用万用表10kw挡亦可代用。查出有接地故障的相绕组后,还需进一步确定绕组接地点,方法是轻摇兆欧表,使指针保持在“o"位(或将万用就在被撬动或敲动点的附近。如果绕组因浸绝缘漆后硬度太大,上述方法不能奏效,可采用分组淘汰法。先拆开三相绕组之间的连接片(点),用兆欧表或万用表找出接地绕组在哪一相,再将该相中间过桥线拆开,测量接地点在该相哪一半绕组中,查出后又把这半个相绕组分成极相组,直至某个线圈,较后找出接地点。有的电动机接地故障严重,接地点有大电流烧过的痕迹,这时可用肉眼直接查出。

    (三)绕组接地故障的排除

    由于绕组接地故障的部位不同,排除方法也不一样,若绕组绝缘老化变质,必须重换;若短路点在槽口附近'可将绕组加热软化'用划线板撬开槽绝缘'插人大小及厚度适当的绝缘材料,如果两根以上的导线绝缘损坏,在处理好槽绝缘后,可在导线间绝缘损坏部位插入黄蜡布涂上绝缘漆,烘干后重新用兆欧表复测。如果故障线圈有较多的导线绝缘损坏,只]圈,若绕组接地严重者,必要时可拆换整个绕组。

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